USD
27.60
27.81
EUR
32.75
33.14
Коронавирус
Коронавирус

В Одессе можно построить паркинг, чтобы разгрузить город от пробок

О том, что в Украине проблемы не только с дорогами, но и с парковками, знают все. И пока в стране не могут решить этот вопрос в других странах уже демонстрируют, как с легкостью можно выйти из такой ситуации. К примеру, в Вене, паркинги строят вплотную к жилым домам. Да, минусы здесь есть, но если весь район застроен «дом к дому», то такое решение – самое оптимальное. Здесь важно соблюсти нормы пожарной безопасности и правильно продумать вентиляцию. Не удивительно, но в нашей стране проблемы и с тем, и с другим.

Наше законодательство предусмотрело два варианта для паркинга: 

  • Подземные (вплоть до 9 уровней) в составе строящихся жилых и общественных зданий;
  •  Надземные, расположенные в отдельно стоящих здания. Данный ДБН является абсурдным для центра города, где построить отдельно стоящий паркинг почти невозможно ввиду плотной застройки.

В Харькове уже построили надземный паркинг для разгрузки центральных улиц. Семиуровневая постройка вмещает 300 машино-мест. Комплекс еще не сдан в эксплуатацию, но уже обошелся городскому бюджету в 133 млн грн или 15 тыс. долл. за место — довольно дорого для подобной постройки.

Говоря об Одессе, то мест для строительства таких паркингов почти нет. Но все же несколько вариантов выделить можно. Хорошо подходит Куликово поле, где «напрашивается» удобный пересадочный узел. Несколько крупных паркингов можно построить на Деволановском спуске и вдоль улицы Приморской. Все, что нудно сделать властям – это задаться такой целью и уговорить собственников заброшенных зданий.

Редакция интернет-издания «Монитор» подготовила визуализацию с местами на карте, где можно было бы построить многоуровневый паркинг.

Парковка в Вене:

 

Кличко возмущен отношением киевлян к COVID-19

Оставьте свой комментарий:

0 Комментариев
Inline Feedbacks
View all comments