USD
26.16
26.35
EUR
30.35
30.63
Коронавирус
Коронавирус

В Турции начали строить канал, который пройдет параллельно Босфору

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в субботу дал старт строительству мегапроекта — канала «Стамбул», который соединит Мраморное и Черное моря и на который не будет распространяться конвенция Монтрё.

Об этом сообщает «Европейская правда» со ссылкой на турецкое агентство Anadolu.

Во время церемонии закладки фундамента первого моста в рамках реализации проекта Эрдоган отметил, что текущий маршрут канала «Стамбул» — наиболее оптимальный и выбран из пяти альтернатив для будущей водной артерии.

Строительство канала «Стамбул» планируется завершить за 6 лет. Стоимость проекта оценивается примерно в 15 млрд долларов.

На новый канал не будет распространяться конвенция Монтрё о режиме проливов Босфор и Дарданеллы. КонвенцияМонтрё регулирует вопросы контроля над проливами Босфор и Дарданеллы и их использование торговыми кораблями других стран.

Конвенция дает Турции контроль над ними в пределах ее границ и гарантирует доступ для гражданских судов в мирное время, а также допускает ограничения доступа военных кораблей.

Цель крупнейшей инфраструктурной инициативы Турции — разгрузить Босфорский пролив, судоходство в которой ежегодно становится все более интенсивным.

Через Босфор — один из самых загруженных в мире морских путей — ежегодно проходит более 43 тыс. судов, тогда как этот показатель, согласно международным соглашениям, определен на уровне 25 тысяч.

По прогнозам властей Турции, поток судов между Черным и Мраморным морями после 2050 года достигнет 78 тыс., что повышает значимость создания новой морской артерии.

Канал протяженностью 45 км улучшит логистические возможности и инфраструктуру Турции.

Глубина канала составит в среднем 20,75 м, ширина — 275 м. Вдоль берегов канала «Стамбул» планируется построить новые города.

Через новый канал будет проложено шесть мостов.

В Украине снова вырос уровень теневой экономики